從事產品規劃有些年初了，自己本身也運營著規劃公司，神往過，蒼茫過，也跳出來考慮職業開展的問題，對職業本身特別是的工業規劃有了些觀點，寫出來跟同仁們討論，別的也算是拋磚引玉。
我國的工業規劃本身沒什么問題，可以說蒸蒸日上，經濟轉行也將促進規劃對產品提高競爭力的效果明顯，杰出的大行情和大布景讓規劃的開展有了優質的土壤和氣候，規劃企業漫山遍野般開展起來?？墒锹殬I本身卻沒有外表的光鮮，據我對職業的了解，大部分企業不分規劃底子存在兩個問題。
人才的缺失形成規劃才能上不去，然后沒有滿足的資金培育很強的規劃師，無法完結能發生很高附加價值的規劃，經過國內外結業規劃展咱們能發現，國外的工業規劃結業生具有了很強的造型才能和手繪才能，他們對像轎車這樣高難度的產品的規劃都有很強的成熟度，雜亂曲面、形體交叉、外表噴涂都能到達一個適當的高度，比較而言，國內的許多規劃師干了一兩年后還停留在拉伸切除的水平，規劃底子靠抄，計劃底子靠蒙。
比照一下幾乎弱爆了，我覺得本源還要歸根于專業教育的問題，面試了許多的應屆生，沒有幾個知道商業規劃是干什么的，底子沒有認識產品假如加工不出來或許出售不出去的嚴重性，不了解需求、不調查商場的情況下想當然的做人機想構思，校園里灌注的理念和要求也是出很炫的效果圖，而把手繪這個規劃師考慮和言語的東西給扔掉了，做了專業規劃才會發現，不會畫圖怎樣做造型，怎樣調細節，就算考試都要給張草稿紙，更何況要做一個從無到有的產品。
國內優異的規劃師和潛力規劃師也不少，但受于我國的國情，一般都會在器胚的時分就會中止了斗爭，挑選了高薪舒適可是對開展毫無協助乃至毫不相關的崗位，短視行為很大程度由我國浮躁、攀比、無崇奉的大環境所形成。而國外的規劃師由于健康的價值觀加上本身足夠的才能一結業就能拿到很高的薪水，一輩子或許就專心一個職業。
